Anbieter: Victron Energy

Victron Blue Smart IP22 Charger 12/30(1) 230V CEE 7/7

SKU: BPC123047002
Regulärer Preis €193,13 Verkaufspreis €193,13
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Beschreibung

Victron Energy Blue Smart IP22 Ladegeräte sind professionelle Batterieladegeräte  mit eingebautem Bluetooth. Blue Smart IP22 Charger lassen sich mit Geräten in Ihrer Werkstatt oder mit Kraftfahrzeugen wie mit (klassischen) Autos, Motorrädern, Booten und Wohnmobilen verwenden. 

➤  Bluetooth Smart
Die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Ändern von Einstellungen und zum Aktualisieren des Ladegeräts, wenn neue Funktionen verfügbar werden.
➤  Hoher Leistungsgrad
Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94 % erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard
➤  Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test / Konstantstromphase / Konstantspannungsphase / Regenerieren / Erhaltungsladungsphase / Lagerungs-Modus
Das Blue Power-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, „adaptives” Batterie-Management aus. Adaptiv bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird.
➤  Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus
Konstantspannung, Erhaltungsspannung und Lagerspannung sowie die Rekonditionierungseinstellung und der Temperaturkompensationswert können mit der Bluetooth-App programmiert werden. Nach dem Aktivieren des Expertenmodus können mit der App praktisch alle vom Ladealgorithmus verwendeten Parameter und Zeit Limits geändert werden.
➤  Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie
Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Lagerungs-Modus wird dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 12 V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - welche die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall darstellen - verhindert.
➤  Lädt auch Lithium-Ionen-Batterien
Lithium-Ionen-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase – Konstantspannungsphase - Ladeerhaltungsspannungsphase-Algorithmus geladen.
➤  Wiederherstellungsfunktion für vollständig entladene Batterien
Wird das Laden auch dann einleiten, wenn die Batterie auf Null Volt entladen wurde. Stellt die Verbindung zu einer vollständig entladenen Lithium-Ionen-Batterie mit integrierter Trennfunktion wieder her.
➤  Die Einstellungen NIGHT und LOW
Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 50 % des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden.
➤  Überhitzungsschutz
Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50 °C ansteigt, das Blue Smart-Ladegerät fällt jedoch nicht aus.
➤  Elf LEDs zur Statusanzeige
Ladealgorithmus: TEST / BULK (KONSTANTSTROMPHASE) / ABSORPTION (KONSTANTSPANNUNGSPHASE/ RECONDITION (REGENERIEREN) / FLOAT (ERHALTUNGSLADUNGSPHASE) / STORAGE (LAGERUNGSMODUS) / READY (BEREIT). Einstellungen der MODE-Taste: NORMAL (14,4 V) / HIGH (HOCH) (14,7 V) / RECONDITION (REGENERIERUNG) / LI-ION. 
➤  Protokoll für vierzig Zyklen
Die Verlaufsseite zeigt die Verlaufsdaten über die Lebensdauer des Ladegeräts und detaillierte Statistiken über die letzten 40 Ladezyklen.
➤  VE.Smart Networking
Das VE.Smart-Netzwerk ist ein drahtloses Device-to-Device (D2D)-Kommunikationsnetzwerk zwischen Victron-Produkten über Bluetooth Smart.
➤  Mit dieser Option sind Batteriespannungs- und Temperaturkompensation sowie Strommessung möglich
Mit dem VE.Smart-Netzwerk kann der Ladevorgang optimiert werden: Ein Smart Battery Sense, ein Smart Battery Monitor oder ein SmartShunt können verwendet werden, um Batteriespannung und Temperatur an ein oder mehrere Ladegeräte zu übermitteln. Ein Smart Battery Monitor oder SmartShunt übermittelt auch den Strom der Batterie.
➤  Synchronisierte Parallelladung
Synchronisieren Sie bis zu zehn Batterieladegeräte in einem VE.Smart-Netzwerk, damit sie eine Batterie wie ein großes Ladegerät laden. Die Ladegeräte synchronisieren den Ladealgorithmus untereinander. Sie wechseln gleichzeitig von einem Ladungszustand in einen anderen, zum Beispiel von Konstantstrom in Konstantspannung.
➤  Synchronisiertes paralleles Laden hat mehrere interessante Vorteile:
- Redundanz: Sollte ein Ladegerät aus irgendeinem Grund ausfallen, arbeiten die anderen Ladegeräte weiter.
- Flexibilität: Wenn mehr Strom benötigt wird, können Sie einfach ein Ladegerät in das Netzwerk einbinden.
- Kosten: Mehrere Ladegeräte mit niedriger Leistung kosten in der Regel weniger als ein Ladegerät mit hoher Leistung.
- Installation: Mehrere Ladegeräte mit geringer Leistung lassen sich möglicherweise leichter in beengten Räumen unterbringen.

Technische Informationen:

Eingangsspannungsbereich

180 – 265VAC

Ladestrom, Normalmodus

30A

Ladestrom, NIGHT oder LOW

15A

Wirkungsgrad

93 %

Stromverbrauch ohne Last

0,5W

Frequenz

45 – 65Hz

Anzahl der Ausgänge

1

Ladespannung „Konstantspannung“

Normal: 14,4V

Hoch: 14,7V

Lithium-Ionen: 14,2V

„Erhaltungs“-Ladespannung

Normal: 13,8V

Hoch: 13,8V

Lithium-Ionen: 13,5V

„Lagerungs“-Ladespannung

Normal: 13,2V

Hoch: 13,2V

Lithium-Ionen: 13,5V

Ladealgorithmus

6-stufig adaptiv

Lässt sich als Stromversorgung

verwenden

Ja

Schutz

Verpolung, Ausgangskurzschluss, Überhitzung

Betriebstemperaturbereich

-40 bis +60°C (volle Nennleistung bis zu 40°C)

Feuchte (nicht kondensierend)

Max. 98 %

GEHÄUSE

 

Batterieanschluss

Schraubklemmen 16 mm²/AWG6

230 V AC Anschluss

Kabel mit 1,5 Metern Länge mit CE 7/17

Schutzklasse

IP22

Gewicht

1,3kg

Maße (H x B x T)

235 x 108 x 65 mm

NORMEN

 

Sicherheit

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Automobilbranche

ECE R10-5

Störfestigkeit

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3